Trong vòng 1 năm trở lại đây, Hội xe đạp thể thao Biên Hòa đã thường xuyên tổ chức các cung đạp xa trong vòng 24h (bao gồm đạp, ngủ nghỉ, ăn uống dọc đường) như cung Biên Hòa – Phan Thiết – Biên Hòa cự ly 320km thực hiện vào ngày 01/01/2023; cung Biên Hòa – Nha Trang cự ly 420km thực hiện vào ngày 02/09/2023, cung Biên Hòa – Đà Lạt cự ly 270km thực hiện ngày 18/11/2023 và gần nhất là cung Biên Hòa – Lagi – Bình Châu – Long Hải – Vũng Tàu – Biên Hòa cự ly 325km thực hiện ngày 01/01/2024.
Có thể nói, trước khi có ý định manh nha tổ chức 1 buổi đạp xe xa nhất trong ngày (có thể) để xem sức chịu đựng của anh em Biên Hòa là thế nào vào thời điểm cuối năm 2022 thì bản thân mình là người khởi xướng cũng không chắc chắn lắm rằng Hội Biên Hòa có thể làm được vì rất nhiều lý do nhưng điều quan trọng đầu tiên là Đội Biên Hòa là 1 tập hợp gồm rất nhiều anh chị em với khả năng khác nhau, nếu ghép đi chung thì khó mà thành công được. Hơn thế nữa, trước giờ ở Biên Hòa cũng chưa có ai làm và các địa phương khác cũng lâu lâu có làm tour xa nhưng cách làm không mang tính tập thể nội bộ như Hội Biên Hòa định làm. Suy nghĩ là vậy nhưng với bản tính muốn chinh phục thử xem giới hạn bản thân của mình tới mức nào nên chuyến đi lần đầu vẫn được quyết tâm thực hiện với sự tham gia của 23 anh chị em gọi là khá mạnh tại thời điểm đó. Quả thật là chuyến đi này có quá nhiều gian nan do anh em đi tour xa lần đầu, sự chuẩn bị về hậu cần chưa thực sự tốt (do không biết cần chuẩn bị những gì), sự chuẩn bị về các vật dụng cá nhân, thiết bị hỗ trợ cũng không đầy đủ và quan trọng là không kết dính theo đoàn với nhau được, anh em không giữ được cự ly đội hình, tốc độ theo chỉ dẫn dẫn đến mau xuống sức và nhiều người bị vọp bẻ, hết sức khi về đích thậm chí là lết về đích. Thời gian hoàn thành cung này khi nhóm cuối về đích khoảng 15g30p (4g sáng xuất phát thì 7g30 tối về đến Amata). Để thực hiện chuyến đi này thì anh em cũng đã luyện tập rất nhiều, nâng cấp xe cộ, thay vỏ trọc đủ các kiểu với mong muốn làm sao có chuyến đi nhẹ nhàng nhất có thể và quan trọng là hoàn thành được chuyến đi
Đúng là vạn sự khởi đầu nan, tất cả mọi kinh nghiệm có được từ chuyến đi đầu tiên này được rút kinh nghiệm và áp dụng triệt để vào các chuyến đi sau của Hội. Càng các chuyến đi về sau thì sự chuẩn bị càng tươm tất hơn, chu đáo hơn. Bản thân cá nhân từng người tham gia cũng đa phần ý thức được mình cần phải làm gì và chuẩn bị gì.
Chuyến chinh phục BH.400 đi Nha Trang chính là chuyến đi mà mình và anh chị em có sự chuẩn bị thực sự kỹ lưỡng với biết bao buổi tập Biên Hòa – Phan Thiết, Biên Hòa – Vũng Tàu, Biên Hòa – Hồ Cốc và đặc biệt là Biên Hòa – Vũng Tàu đêm vì cung này có thể nói là cung đường dài cũng rất khó. Chính sự nỗ lực này là gần 30 anh chị em nhóm đi 24 tiếng đã thực hiện xuất sắc và hoàn thành chuyến đi với kết quả không thể tốt hơn. Mặc dù chuyến đi này anh chị em đã gặp rất nhiều thử thách như gió ngược toàn tập ra đến Nha Trang, mưa lớn từ Cam Ranh về Nha Trang, đường xá thì xấu, gằn xóc, đèn đường thì không có và tất cả là 1 màu đen như mực. Chuyến đi này thực sự tinh thần đồng đội được đẩy lên tới mức cao nhất, toàn bộ anh chị em dìu nhau chạy, toàn bộ các check point đều được anh chị em thực hiện dừng lại chờ đủ đồng đội lên mới đi tiếp. Chính vì vậy nên cả đội về đích cùng nhau vào lúc 20g05p, chậm hơn 05 phút so với kế hoạch đề ra, không ai bị rớt lại. Điều quan trọng nhất khi đến Nha Trang là ai cũng khỏe mạnh và sáng hôm sau vẫn còn có thể dậy sớm đạp xe đi hóng phố biển, cà phê…..
Nối tiếp là chuyến đi Đà Lạt vào trung tuần tháng 11 và chuyến đi này cũng được toàn thể anh chị em nhóm chính thực hiện theo đúng thời gian biểu đã đề ra trước chuyến đi tuy rằng có 1 số trục trặc nho nhỏ do anh em mới lần đầu đi chưa hiếu ý nhau khi về đến đích là thành phố Đà Lạt. Điều quan trọng nhất của chuyến đi này cũng là tinh thần đồng đội, người mạnh dìu người yếu, người cũ dìu người mới và toàn bộ tạo thành 1 nhóm khi về đến vạch đích là thành phố Đà Lạt. Chuyến đi này cũng có vài anh em mới tham gia nên sự chuẩn bị cũng chưa thực sự đầy đủ tuy nhiên những anh em cũ đã có sự hỗ trợ kịp thời và cần thiết để toàn bộ có thể về đích an toàn và đúng giờ. Tổng thời gian hoàn thành chuyến đi này là 19 tiếng (3g sáng xuất phát và 22g tối đến Đà Lạt)
Gần nhất là chuyến đi ngày 01/01/2024 với tổng lộ trình 325km từ Biên Hòa – La Gi – Xuyên Mộc – Long Hải – Vũng Tàu – Biên Hòa với 26 anh chị em tham gia. Thực sự là trước chuyến đi mình đã có sự xáo trộn thay đổi về lịch trình (do nguyên nhân công việc khách quan) dẫn đến 1 số anh chị em không thể tham gia như kế hoạch ban đầu và được bù đắp bằng 1 số anh em mới tham gia. Có vài anh em khi nhắn tin cho mình xin tham gia đoàn vì họ cũng còn e dè do thực sự chưa đi xa như thế bao giờ, chưa đạp với tốc độ cao trên 1 quãng đường dài như đề bài đã nêu ra như vậy, có trường hợp xin đi theo nếu rớt tự lo phương án đi về và có người xin tham gia chỉ 1 ngày trước ngày lên đường. Với kinh nghiệm tổ chức nhiều tour cho Hội thì bản thân mình nghĩ rằng có lẽ chuyến đi này sẽ có vài người không thể hoàn thành do sức ép về tốc độ và thời gian và phương án dự phòng đó là phải có bán tải đi cùng để lỡ anh chị em có rớt thì cũng có cái mà vớt về đến Biên Hòa chứ không thể để anh chị em dọc đường tự lo được và chuyện này giờ xong rồi mới kể để anh chị em không ỷ lại. Tuy lực lượng là vậy nhưng là mọi người làm mình bất ngờ với thực tế đã thực hiện. Nếu mà điểm mặt thì mình thấy rằng 1/2 lực lượng chuyến đi này là yếu và yếu hơn rất nhiều so với đợt đi đầu tiên (01/01/2023) nhưng vượt lên trên tất cả chính là sự nỗ lực không biết mệt mỏi, vượt lên trên nỗi đau, mệt mỏi về thể xác và mọi người đã thể hiện tinh thần chiến đấu không thể tuyệt vời hơn. Bên cạnh đó, lần này tinh thần đồng đội được đẩy lên cao hơn cả trong tất cả các lần đã thực hiện trước đó, mọi người đều đồng lòng quyết tâm cùng hỗ trợ nhau về đến đích một cách nhanh nhất, an toàn nhất có thể. Kết quả là mặc dù trong team có khá nhiều bánh bèo nhưng không một ai phải lên xe heo và đặc biệt tốc độ 75km cuối cùng được đẩy lên rất cao để làm sao đó về đích được càng sớm càng tốt. Cuối cùng thì team cũng hoàn thành chuyến đi trong vòng 17g tuy có muộn hơn 1g so với kế hoạch ban đầu do lần này đi mình cho anh chị em dừng lại chụp hình tại nhiều điểm để đánh dấu chuyến đi
Đọc những dòng nêu trên, nhiều bạn sẽ hỏi rằng “Các bạn làm vậy để làm gì, sao không đạp ít ít thôi để có thời gian mà nghỉ ngơi, ăn nhậu, mắc mớ chi mà hành xác quá vậy ?”. Quả thực dùng từ hành xác trong những cung đường này là không sai vì chặng đường bạn phải thực hiện là quá gian nan, vất vả và đối với nhiều người đó là điều không tưởng. Dẫu vẫn biết là ai cũng muốn sung sướng vui chơi và mình tin chắc rằng những anh chị em đã tham gia các chuyến đi xa cũng muốn được sung sướng nhưng đối với họ việc xác định giới hạn bản thân mình đến đâu, xem thử mình làm được đến đâu mới là điều quan trọng và khi đã quyết tâm rồi thì chuyện sướng hay khổ sẽ không còn mảy may trong đầu họ nữa, điều quan trọng nhất là làm sao thực hiện được chuyến đi và về đích an toàn còn ăn chơi thì còn nhiều dịp khác.
Bạn có thực sự dám làm hay không chứ không phải bạn có khả năng làm hay không ?
Quay lại chuyến đi mới nhất, quả thật là có mấy bạn đã liều và mình cũng liều hơn là cho các bạn tham gia chuyến đi dù xác định khả năng của họ là không như những anh chị em đã đi các chuyến đi dài rồi nhưng mình vẫn chấp nhận vì nhận ra sự quyết tâm và ý chí rất cao từ họ làm mình có niềm tin rằng họ có thể làm được và quả thực họ đã làm xuất sắc hơn những gì mình nghĩ. Từ chuyến đi này mình mới nghiệm ra thêm 1 điều rằng khả năng con người là vô hạn, chỉ cần bạn có ý chí quyết tâm và có sự hỗ trợ tuyệt vời từ đồng đội thì điều gì cũng có thể làm
Thời gian hoàn thành cung của anh em Hội xe đạp Biên Hòa là thế nào so với chuẩn Audax ?
– Cung 300km với tiêu chuẩn 20h thì anh em Biên Hòa thực hiện trong 14g đến 15g
– Cung 400km với tiêu chuẩn 27h thì anh em Biên Hòa thực hiện trong 19g đến 24g
Nhìn chung, sự nỗ lực hoàn thành cung của anh em Biên Hòa cũng đáng khích lệ nếu so với tiêu chuẩn đạp xe đạp đường dài của Quốc tề và đây là điều đáng khích lệ
Thay cho lời kết đó chính là “Hãy đam mê hết mình nếu bạn thích và hãy sống với đam mê của bạn, hãy mạnh dạn thực hiện đam mê đó với ý chí mãnh liệt và tinh thần đồng đội cao cả, tất cả những gì bạn muốn đều có thể vượt qua cho dù đó là điều không tưởng”